HOT ! yss サスペンション　 C400GT C400X用

yssのサスペンションリアツインショック【TG-C ブラック／レッドシリーズ】です。タイから個人輸入、タイyss本社にてシリアル番号確認済みの間違いの無い本物です。公式サイトにはC400X 18〜19とありますが私は2024年式 C400GTに使っておりました。昨年4月に購入して約8000km走りました。C400GTの純正サスペンションは当たり外れが大きい様で、私はこのサスペンションに変えてかなり良くなりました。バイク本体乗り換えで出品です。上下のビス穴距離も純正と同じで片側ずつ簡単に交換できます。因みに上下とも締め付けトルクは38Nmです。カラー】ブラック【サイズ】・ピストン径：Φ36mm・スピンドルロッド径：Φ12mm【仕様】・圧側減衰力：30段階・ネジ式プリロード・車高調整：最大＋10mm・伸び側減衰力：30段階・ショック全長：440mm※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。減衰力の圧側1系統と伸び側1系統、無段階スプリングプリロード、車高といった調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。スピンドルロッドの小径化はオイル容量を増加させフリクションロスを低減します。【主な特徴】(1)リザーブタンク大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮します。(2)コンプレッション減衰力調整機能(縮み)ダンピング時の「縮む」速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載。30段階の調整が可能です。(3)リバウンド減衰力調整機能(伸び)ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載。30段階の調整が可能です。(4)スプリングプリロード調整機能シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。(5)車高調整機能走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。調整幅は最大＋10mm。。ホンダ純正 エイプ フォークシール、オイル付きフルセット 新品 送料込み。シグナスX 4型 5型 KN企画 スーパーアブソーベントショック。道*坊様 ZRX1200ダエグ純正フロントフォーク。ホンダCB900F用　Öhlins HO 5060 サスペンションキット。日曜限定価格　オーリンズ リヤ H01533 V-610 330mm GSX。CBR650R ローダウンサス　P&Aインターナショナル　ショートスタンド付き。モンキー125 JB02フロントサスペンションフォーク ゴールド。に*ん様 412 シリーズ リアサスペンション　4013 Progressive。ZEPHYR1100 ゼファー1100 レイダウンキット。HONDA フュージョン　リア社外ダウンサス。スズキ インパルス400 純正KYBリヤサス GK79A GK7CA　310mm。gsx1300r 隼 フロントフォーク 1型 99年。「G-SUSPENSION280 /クローム」w650。フロントホーク　サス　アドレスV125G K6 CF46A-5011※※。CL250 ローダウンキット　デイトナ　ショートサイドスタンド付き。ハーレー　リアサス　フルカバー。Drag Specialties （ドラッグスペシャリティーズ）サスペンション。か*ん様 シャリーフロントフォーク。jpm オーリンズ リアサス 純正 2本セット。yss z362 リアサス　z1 z2 kz1000 kz900 z400fx。オーリンズ KA2160 リアショック 旧Z系 Z1R / Z1000